有个TGers搬起一块石头，狠狠地砸了自己的脚
古人云，距离产生美，现代人向往诗和远方。一方面是因为远方的景色和环境与我们的居住地往往差距更大，更能够形成反差吸引力，例如南方人喜欢冰雪旅游，而内地人喜欢去海边。同时也因为遥不可及，对未知的浪漫想象，让远方增添了一些神秘感。按照这个逻辑，那么是不是离旅游目的越远的游客，会更容易对旅游目的地给出好评呢？地理距离是否会显著影响旅游目的地的口碑呢？
旅游大数据时代的到来，给了我们一个机会完成这项研究。以OTA（Online Travel Agency）网站的旅游评论为代表的，海量UGC数据（User-generated content）的出现，是我们能够全面地了解和掌握一个目的地的客源市场时空结构，这是传统依靠问卷调查和常规统计所不能实现的。在案例地方面，为了探测这个问题，我们选了三亚为案例地展开研究。首先，以我国为研究范围来看，三亚它的地理条件非常独特，各省份与三亚的距离基本根据纬度递增，与三亚的地理环境差异，也随着纬度和经度的增加而不断增大，往北是冰天雪地，往西是高原戈壁。其次，三亚是个海岛，除了两广地区之外，大部分游客选择乘坐飞机前往三亚。因此在开展此项测度之时，交通因素的干扰性没有那么大。
数据&方法
数据方面，我们爬取了五个OTA网站（携程、去哪儿、马蜂窝、百度旅游、TripAdvisor）2014年-2016年的带归属地ID的旅游评论，在删除无效信息、去重之后，一共获得75,295条数据。同时，我们也采集了统计年鉴中关于GRP、人均可支配收入等经济指标的数据，希望探究什么因素会影响旅游者们对一个旅游目的地的在线关注度和评价。针对旅游评论中的文本数据，我们使用TSE模型（http://122.51.20.60/）进行了情感分析，得到了正面、负面和中性评价的数量；针对经济指标，我们采用相关性分析，以此测算经济指标与旅游评论数量之间是否存在相关性、存在怎样的相关关系。
“令人崩溃”的研究发现
本文的研究发现主要有两个：（1）如图1、图2所示，经济距离比地理距离对旅游客源地市场的时空结构所产生的影响更显著，也就是说，经济越发达的地区对旅游目的地的潜在需求更大；而非距离该目的地更近的地区会存在更大的旅游需求。（2）如图3、图4所示，来自不同客源地的游客，对旅游目的地的正面评价与经济距离、地理距离都不存在显著的相关关系。
也就是说，并非来自内陆地区的游客会对滨海旅游目的地赋予更正面的评价，或者并非来自经济更发达地区的游客会对旅游目的地赋予更正面/负面的评价。
也就是说，地理距离不重要！！！旅游地理学者做了一个研究证明自己不重要，老师内心的OS几乎是崩溃的……虽然是意料之外，但也在情理之中，毕竟对于游客而言，出游前还会考虑旅游目的地的独特性/竞争力、旅游产品的丰富程度等；而在实际的旅游过程中，服务质量才是最重要的。
【文章免费下载地址：
https://authors.elsevier.com/a/1g%7EV159AUIj9UR （2023年6月16日前有效）】
图1 各省份对三亚的旅游关注度指数（2014-2016年）
（广东、浙江、江苏、上海、北京、四川、辽宁等7个经济较为发达的地区颜色最深，说明他们对三亚的旅游评论数量最多，在线关注度最高。而且各省份关注度高峰一般出现在冬季和春季，符合三亚这一热带滨海旅游胜地的目的地形象。）
图2 基于距离的对三亚的旅游关注度指数变化（2014-2016年）
（以距离为X轴，关注度指数为Y轴绘制三亚的旅游关注度指数变化曲线，我们可以发现，4个明显的波峰分别出现在广东、上海、北京和辽宁处。也就是说，三亚的旅游关注度指数变化距离范围大概可以划分为三个区间：500-1500km、1500-3000km、＞3000km。）
图3 各省份对三亚的旅游美誉度指数（2014-2016年）
（从图上展示的信息直观来看，2014-2016年间三亚的旅游美誉度指数变化并没有显著的时空规律。）
图4 基于距离的对三亚的旅游美誉度指数变化（2014-2016年）
（以距离为X轴，美誉度指数为Y轴绘制三亚的旅游美誉度指数变化曲线，2014-2016年间三亚的旅游美誉度指数变化也没有特别显著的规律。）
引用格式：
Liu, Y., Chen, Y., & Han, F. (2023). Exploring temporal and spatial structure of tourism market through a big data approach: Whether geographic distance still matters? Journal of Hospitality and Tourism Management, 55, 292–299. https://doi.org/10.1016/j.jhtm.2023.03.017
