成果动态 | 跨城通勤者休闲行为研究进展

近日，“北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心”（以下简称“北大林肯研究中心”） 传来喜讯，我院21级硕士研究生刘方宇同学荣获2023-2024年度论文奖学金，研究课题为《基于时空行为的跨城通勤者幸福感影响机制研究》。

图1 北大林肯研究中心2023年学位论文奖学金中选项目

该研究课题基于中山大学可持续旅游智能评测技术文化和旅游部重点实验室平台（后简称重点实验室），结合赵莹副教授、毛子丹副教授、寇力容助理教授的国家自然科学基金项目，开展对中山-珠海跨城通勤群体的跟踪式行为调研。调研充分发挥了重点实验室在多元数据收集与分析的技术优势，基于已有的技术与理论基础（图2和图3），强调运用时空追踪（GPS）、环境监测（空气监测、噪声监测）、神经生理（皮肤电手环）多技术方法的结合，丰富对跨城通勤群体在复杂地理流动过程中的生活体验、决策过程与幸福感水平的理解。

图2 个体行为与空间互动的调查技术推进

图3 技术融合视角下个体行为与空间互动理论体系

目的地可持续旅游数据采集与智能处理、可持续旅游评测与服务技术是重点实验室的两大重点方向。本系列的研究课题与研究生论文奖学金，凸显了重点实验室的技术融合与应用任务响应，回应了粤港澳大湾区都市群建设、跨城通勤群体行为形成机制的重要社会命题，突出了重点实验室在促进城市可持续发展过程中合理利用高精度监测设备、充分融合跨学科视角的独特路径。

参考文献：

赵莹,刘方宇. (2022). 从实时定位、环境监测到神经生理：行为地理学技术发展前沿[J].地理科学进展, 41(12):2370-2382.

Wang Jue, Kou Lirong, Kwan Mei-Po, etal. (2021). An integrated individual environm -ental exposure assessment system for real-time mobile sensing in environmental health studies. Sensors, 21(12): 4039.

素材 | 赵莹副教授、寇力容助理教授团队